| 发明名称 | 主动可调式减震器 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种主动可调式减震器，能提供多种路面状况下驾驶员对车辆驾驶室座椅的舒适性要求所需要的阻尼性能。主动可调式减震器，包括阻尼器，所述阻尼器由活塞杆组件、贮油筒组件、工作缸和底阀组件组成，在所述活塞杆组件上的活塞杆上还设置有调节管，调节机构控制调节管与活塞杆相对转动；所述活塞杆上设置有调节阻尼力的流通孔；在所述活塞杆组件上的导向座与所述调节管配合的定位孔内壁开有常通槽，在所述导向座上设置有挡圈组件，所述挡圈组件套在所述活塞杆组件的调节管上；在所述底阀组件上设置有单向阀。本实用新型通过调节机构可以根据需要调节适合的阻尼性能，从而满足不同路面状况下所需的阻尼性能。 | ||
| 申请公布号 | CN201339673Y | 申请公布日期 | 2009.11.04 |
| 申请号 | CN200820302699.7 | 申请日期 | 2008.11.10 |
| 申请人 | 四川宁江精密工业有限责任公司 | 发明人 | 陈伟;张国刚;兰宗太;林燕 |
| 分类号 | F16F9/16(2006.01)I;F16F9/44(2006.01)I;F16F9/36(2006.01)I;B60N2/52(2006.01)I | 主分类号 | F16F9/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都虹桥专利事务所 | 代理人 | 蒲 敏 |
| 主权项 | 1、主动可调式减震器，包括阻尼器，所述阻尼器由活塞杆组件、贮油筒组件、工作缸(24)和底阀组件组成，其特征在于：在所述活塞杆组件上的活塞杆(12)上还设置有调节管(4)，调节机构控制调节管(4)与活塞杆(12)相对转动；所述活塞杆(12)上设置有调节阻尼力的流通孔(13)；在所述活塞杆组件上的导向座(9)与所述调节管(4)配合的定位孔内壁开有常通槽(17)，在所述导向座(9)上设置有挡圈组件(10)，所述挡圈组件(10)套在所述活塞杆组件的调节管(4)上；在所述底阀组件上设置有单向阀(8)。 | ||
| 地址 | 610106四川省成都市外东十陵镇蜀王大道 | ||