| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft eine, in einem Motorraum eines Kraftfahrzeuges angeordnete Kühleinrichtung, mit einem Kühler und einer, zumindest eine Lamelle aufweisenden und den Durchtritt eines Gasstromes durch den Kühler steuernden, Kühlerjalousie sowie mit wenigstens einem, den Kühler umgehenden Bypasskanal, welcher von einem zugehörigen Schließelement verschließbar ist, das derart mit der Kühlerjalousie wirkungsverbunden ist, dass ein Öffnen der Kühlerjalousie ein Schließen des Schließelementes und damit des zugehörigen Bypasskanals bewirkt und umgekehrt. Erfindungswesentlich ist dabei, dass die Kühlerjalousie und das wenigstens eine Schließelement derart miteinander gekoppelt sind, dass unabhängig von der Stellung der Lamellen der Kühlerjalousie und der Stellung des wenigstens einen Schließelementes ein zumindest annähernd gleicher Auftrieb bzw. ein zumindest annähernd gleiches Nickmoment am Kraftfahrzeug erzeugt wird.
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