| 发明名称 | 机动车的车架 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于机动车的车架，该车架设计成具有两个纵梁(2、3)的多横梁车架(1)，所述纵梁通过横梁(4-9)连接。每个纵梁(2、3)包括至少一个纵缝焊接的空心型材(14、15、16)，其中所述空心型材(14、15、16)具有带有一种在横截面中弯曲延伸的壁段和倒圆的纵向棱边的矩形的横截面外形。所述空心型材(14、15、16)特别是冷弯成型。所述纵梁(2、3)的横截面沿其纵向延伸方向改变并从一前部区域(V)开始增大至最大值(M)，之后朝一后部区域(H)减小。通过纵梁(2、3)的倒圆的、略微超过外部尺寸的横截面外形得到了较大的面转动惯量。由于此原因，能减小壁厚，从而减轻重量和节省成本。 | ||
| 申请公布号 | CN101565057A | 申请公布日期 | 2009.10.28 |
| 申请号 | CN200910134589.3 | 申请日期 | 2009.04.23 |
| 申请人 | 本特勒尔汽车技术有限公司 | 发明人 | R·西考普;K·科伊特;W·林尼希 |
| 分类号 | B62D21/02(2006.01)I;B62D23/00(2006.01)I;B21D53/88(2006.01)I;B21D7/00(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 董华林 |
| 主权项 | 1.用于机动车的车架，设计成具有两个纵梁(2、3)的多横梁车架(1)，所述纵梁通过横梁(4-9)连接，其特征在于，每个纵梁(2、3)至少在前横梁(4)和后横梁(9)之间的纵向段内包括纵缝焊接的空心型材(14、15、16)，所述空心型材具有圆形横截面。 | ||
| 地址 | 德国帕德博恩 | ||