发明名称 |
用于运行汽车制动装置的方法和装置 |
摘要 |
本发明涉及一种用于运行具有行车制动器(16)和驻车制动器(14)的汽车的制动装置的方法。在激活滚动制动功能(S1)和达到汽车停车状态的情况下,关于下述内容对操控机构进行监测(S2),即驾驶员是否与操控机构保持接触。为提高滚动制动功能的可靠性而设置为,在所述监测(S2)得出驾驶员未与操控机构接触的情况下,借助用于控制行车制动器(16)和驻车制动器(14)的电动或电子制动装置(26)接合驻车制动器(14)(S3),或者利用行车制动器(16)调控制动压力,该制动压力相应于可由驻车制动器(14)产生的最大制动压力(S10)。本发明此外涉及一种相应的方法,其中关于可能的汽车运动对汽车进行监测(S11)并在监测得出汽车处于运动中的情况下,借助控制装置(26)通过行车制动器(16)制动汽车的所述连接至行车制动器(16)的车轮(S12)。本发明此外涉及相应构成的装置。 |
申请公布号 |
CN101568454A |
申请公布日期 |
2009.10.28 |
申请号 |
CN200780047317.9 |
申请日期 |
2007.11.10 |
申请人 |
威伯科有限公司 |
发明人 |
乌韦·本施;亨宁·福斯特;约尔格·黑尔默;哈特穆特·罗森达尔;马歇尔·施洛特曼;奥特马尔·施特鲁韦 |
分类号 |
B60T7/10(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I;B60T8/32(2006.01)I;B60T17/18(2006.01)I;B60T8/40(2006.01)I |
主分类号 |
B60T7/10(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
车 文;张建涛 |
主权项 |
1.用于运行具有行车制动器(16)和驻车制动器(14)的汽车的制动装置的方法,其中,在激活滚动制动功能和达到汽车停车状态的情况下,关于下述内容对操控机构进行监测(S2),即驾驶员是否与所述操控机构保持接触,其特征在于,在所述监测(S2)得出所述驾驶员未与所述操控机构接触的情况下,借助用于控制所述行车制动器(16)和所述驻车制动器(14)的电动或电子控制装置(26)a)接合所述驻车制动器(14)(S3),或者b)利用所述行车制动器(16)调控制动压力(S10),所述控制压力相应于能够由所述驻车制动器(14)产生的最大制动压力。 |
地址 |
德国汉诺威 |