发明名称 | 起动/制动-开关器装置 | ||
摘要 | 一种用于车辆的起动/制动-开关器装置(1),包括:开关元件(2),其可以由所述车辆的使用者来操纵,以便将所述车辆的驱动单元(3)起动或制动;至少一个输出端子(5-7),其中所述至少一个输出端子(5-7)中的每个输出端子都适合于控制所述车辆的供电电路;起动器输出端(4),其用于控制所述车辆的驱动单元(3)的起动器(8);驾驶信息输入端(9),其用于检测所述车辆的工作信息;和控制设备(10),其根据所述车辆的工作信息和所述开关元件(2)的操纵状态来控制所述输出端子(5-7)和所述起动器输出端(4)。 | ||
申请公布号 | CN101568450A | 申请公布日期 | 2009.10.28 |
申请号 | CN200780047769.7 | 申请日期 | 2007.11.10 |
申请人 | 大众汽车有限公司 | 发明人 | E·哈恩;R·博恩格拉伯;H·特罗茨克 |
分类号 | B60R25/04(2006.01)I | 主分类号 | B60R25/04(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 李永波 |
主权项 | 1.一种用于车辆的起动/制动-开关器装置(1),其特征在于,所述起动/制动-开关器装置(1)包括:开关元件(2),其可以由所述车辆的使用者来操纵,以便将所述车辆的驱动单元(3)起动或制动;至少一个输出端子(5-7),其中所述至少一个输出端子(5-7)中的每个输出端子都适合于控制所述车辆的供电电路;起动器输出端(4),其用于控制所述车辆的驱动单元(3)的起动器(8);驾驶信息输入端(9),其用于检测所述车辆的工作信息;和控制设备(10),其根据所述车辆的工作信息和所述开关元件(2)的操纵状态来控制所述至少一个输出端子(5-7)和所述起动器输出端(4)。 | ||
地址 | 德国沃尔夫斯堡 |