动力输出装置及其控制方法及安装有动力输出装置的汽车

摘要

本发明涉及动力输出装置及其控制方法及安装有动力输出装置的汽车。本发明中的程序将从满足要从发动机输出的目标动力Pe^*的发动机运转点中选出的有效运转点的转速设定为该发动机的暂定转速Netmp1。该程序还计算既满足要输出至驱动轴的需求转矩Tr^*又满足电池或蓄电器的充电极限Win的转速，并将计算出的转速设定为发动机的暂定转速Netmp2。该程序将暂定转速Netmp1和暂定转速Netmp2中的较大者设定为发动机的目标转速Ne^*，并控制所述发动机和两个电机。这种方案在考虑蓄电器的充电极限的同时确保响应驾驶员的加速器关闭动作的需求制动力的输出。

主权项

1.一种向驱动轴输出动力的动力输出装置，所述动力输出装置包括：内燃机；通过电力和动力的输入和输出将至少一部分动力从所述内燃机传送至所述驱动轴的电力-动力输入-输出器；从和向所述驱动轴输入和输出动力的电机；向和从所述电力-动力输入-输出器以及所述电机传送电力的蓄电器；被启动用来消耗由所述蓄电器、所述电力-动力输入-输出器以及所述电机至少之一生成的电力的辅机；以及控制器，该控制器控制所述内燃机、所述电力-动力输入-输出器以及所述电机以向所述驱动轴输出需求驱动力，并在预测到响应驾驶员的需要向所述驱动轴施加一需求制动力的加速器关闭操作的控制生成超过所述蓄电器的充电极限的过剩电力时，不管驾驶员的开-关操作而强制启动所述辅机，其中，所述电力-动力输入-输出器包括：与三根轴即所述内燃机的输出轴、所述驱动轴以及一第三轴相连并基于从和向所述三根轴中的两根轴输入和输出的动力确定从和向所述三根轴中的一根剩余轴输入和输出的动力的三轴式动力输入-输出器；和从和向所述第三轴输入和输出动力的发电机。