发明名称 |
连体C型轴汽车安全拉紧装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种连体C型轴汽车安全拉紧装置,它包括手柄组件、底座组件和半圆形主轴,手柄组件上设有手柄主轴孔,底座组件上设有底座主轴孔,手柄组件和底座组件通过两半圆形主轴相枢接,在手柄组件上设有主动棘爪,底座组件包括止动棘爪和底座,手柄主轴孔和底座主轴孔之间装有棘轮,棘轮同时也套入两半圆形主轴上,在底座上设有由底座尾部自身材料折弯成型的C型轴。本实用新型所得到的连体C型轴汽车安全拉紧装置,其拉紧效果好,工作强度高,很好的解决了因为钻孔而造成的底座强度弱以及受力较大时螺栓或铆钉弯曲的问题,大大的增强了拉紧装置的强度,并且节约成本,安全性能更高,能满足各种需要的汽车安全拉紧装置。 |
申请公布号 |
CN201334123Y |
申请公布日期 |
2009.10.28 |
申请号 |
CN200820170856.3 |
申请日期 |
2008.12.29 |
申请人 |
宁波旭力金属制品有限公司 |
发明人 |
陈伟国 |
分类号 |
B65B13/22(2006.01)I;B65B13/18(2006.01)I;B60P7/06(2006.01)I |
主分类号 |
B65B13/22(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
1、一种连体C型轴汽车安全拉紧装置,它主要包括手柄组件(1)、底座组件(2)和半圆形主轴(5),手柄组件(1)上设有手柄主轴孔(3),底座组件(2)上设有底座主轴孔(4),手柄组件(1)和底座组件(2)通过两半圆形主轴(5)相枢接,在手柄组件(1)上设有主动棘爪(7),底座组件(2)包括止动棘爪(8)和底座(9),手柄主轴孔(3)和底座主轴孔(4)之间装有棘轮(6),棘轮(6)同时也套入两半圆形主轴(5)上,其特征是在底座(9)上设有由底座(9)尾部自身材料折弯成型的C型轴(10),C型轴(10)和底座(9)构成连体结构。 |
地址 |
315112浙江省宁波市鄞州区五乡镇永乐村 |