发明名称 |
用于助力制动的自动化传动降挡的控制方法 |
摘要 |
本发明涉及一种用于助力制动的自动或自动化传动降挡的控制方法,该方法包括一套预定传递规则,其特征在于在加速器踏板按压的任意阈值E<sub>seuil</sub>下,确定用于替换当前标准降挡传递规则的一个新降挡传递规则。 |
申请公布号 |
CN100554734C |
申请公布日期 |
2009.10.28 |
申请号 |
CN200580018617.5 |
申请日期 |
2005.03.25 |
申请人 |
标致.雪铁龙汽车公司 |
发明人 |
埃马纽埃尔·弗朗塞斯 |
分类号 |
F16H61/02(2006.01)I;F16H61/21(2006.01)I |
主分类号 |
F16H61/02(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 |
代理人 |
刘炳胜 |
主权项 |
1、一种用于助力制动的自动化传动降挡的控制方法,包括对应于二个连续降挡速比N+1/N与N/N-1的二个常规降挡传递规则C2与C1,其中当驾驶员在开始刹车之前松开油门踏板时,从对应于在第一速度Va及第一油门踏板按压Ea下啮合的第一速比N+1的点A开始,为了进行到对应于在油门踏板的零按压下的小于第一速度Va的第二速度Vb的点B,当驾驶员开始刹车时,在所述油门踏板的任意按压阈值Eseuil与所述油门踏板的零按压之间,分别对所述常规降挡传递规则C1和C2进行偏差Δ(n+1)(n)和Δ(n)(n-1)的计算;如果第二速度Vb小于踏板按压E为零的状态的行驶车辆速度的平均目标转速Vveh(n)(n-1),该控制方法确定按预期直接从第一速比N+1传递到第三速比N-1。 |
地址 |
法国韦利济-维拉库布莱 |