盾构进出洞口土体加固的方法

摘要

本发明涉及一种建筑工程技术领域的方法，具体是盾构进出洞口土体加固的方法。包括以下步骤：采用Robertson方法对地铁进出洞口处的隧道周围的土体进行勘探；通过应用工程类比方法，确定可承受的最大活荷载大小，以及分布情况；现场钻孔，根据加固体的物理力学参数选择水平旋喷注浆材料；在现场待加固土体中进行部分试验性喷射施工，选择符合在土体中的成桩强度施工要求的加固体，以及施工工地的成桩的直径。本发明综合考虑了各因素，通过分析判断的相结合的综合方法确定了高压水平旋喷加固地铁进出洞口所需的加固体范围。本发明简单可靠，经济实用，可适用于各种土体的加固范围的确定，为地铁进出洞口加固工程顺利完成提供了一项重要的技术保证。

主权项

1、一种盾构进出洞口土体加固的方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)采用Robertson方法对地铁进出洞口处的隧道周围的土体进行包括土层分布、土体物理力学指标勘探；(2)通过应用工程类比方法，确定水平旋喷施工以及盾构进出洞口施工时，隧道洞口上方地表可承受的施工设备荷载和地表材料堆载最大活荷载大小，以及分布情况；(3)现场钻孔，取出洞口预加固深度处土体作为试验用土，进行水平旋喷注浆材料配比试验比较，根据加固体的物理力学参数选择水平旋喷注浆材料；(4)在现场待加固土体中进行部分试验性喷射施工，用钻孔取芯的方法取出加固体，进行室内试验，选择符合在土体中的成桩强度施工要求的加固体，以及施工工地的成桩的直径。