自动变速器开油门换低档的自适应控制的方法和设备

摘要

本发明提供一种方法和设备，在数学上计算自适应参数的初始值，此后对自动变速器中的开油门换低档进行自适应控制，其中在后来的开油门换低档过程中诊断和修正换档过程中变速器的偏差。本发明是通过监测变速器特性进行的，包括开油门换低档过程中的输入速度、输出速度和换档持续时间，并识别对可以接受模式的偏离。每一种偏离类型都要求一种特定的补救方法，并根据次数和/或某次的命令的压力算出适当的调整，通过针对同样类型的下一次换档改变一个或多个初始的状态来实现所述调整。所述调整可以是大的，以便在下一次换档时完全地或者大部分地实现校正。相反，为了避免过校正，小的增量可能是必要的。

主权项

1.一种用于改善具有自动变速器和动力源的动力传动系开油门换低档的方法，所述自动变速器还具有起始离合器和进入离合器，所述方法包括：计算最优变速器输入扭矩值；以这样一种方式控制所述动力源的输出，即，把当前变速器输入扭矩值改变为所述最优变速器输入扭矩值；在开油门换低档过程中监测变速器工作特性；其特征在于，所述方法还包括：计算最优起始离合器扭矩和压力；为开油门换低档建立起始离合器压力自适应参数和进入离合器容量自适应参数；分析所述变速器工作特性，以便识别偏离预定的最优换低档的至少一个预定的偏差；以及响应所述至少一个偏差，调整所述起始离合器压力自适应参数，以便改善后来的开油门换低档。