发明名称 用于混合和常规动力系车辆的防回滚控制
摘要 一种防回滚车辆控制系统,其通过基于坡度、制动信号和计算出的制动释放速度而重新起动发动机,由此而减少车辆回滚。在混合动力车辆中,这种控制系统重新起动车辆发动机和电动机。在采用了具有空档怠速模式的变速箱的常规动力系车辆中,这种控制系统指示变速箱退出空档怠速模式。可基于车辆加速度、车辆驱动力和阻力系数来估算坡度。
申请公布号 CN100554056C 申请公布日期 2009.10.28
申请号 CN200610159528.9 申请日期 2006.09.22
申请人 通用汽车环球科技运作公司 发明人 G·塔麦;B·P·巴塔赖;托尼·T·黄
分类号 B60W10/18(2006.01)I;B60W10/04(2006.01)I;B60W30/18(2006.01)I;B60T8/17(2006.01)I 主分类号 B60W10/18(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 谭祐祥
主权项 1.一种在具有发动机的车辆中的回滚减少系统,其包括:产生坡度信号的坡度传感器;产生制动信号的制动传感器;和控制模块,其基于所述制动信号来计算制动释放速度,并基于所述坡度信号和所述制动释放速度而重新起动所述发动机。
地址 美国密执安州