| 摘要 |
1. Рельсовый путь с отдельными рельсовыми стыками (1), оборудованный, по меньшей мере, одним электронным опознавательным элементом (10) для рельсовых стыков (1), выполненный с возможностью обмениваться данными с устройством опроса (11), отличающийся тем, что специфические, касающиеся рельсов опознавательные и/или контрольные данные передаются между опознавательным элементом (10) и устройством опроса (11). ! 2. Рельсовый путь по п.1, отличающийся тем, что специфические, касающиеся рельсов опознавательные и/или контрольные данные представляют собой характеристики рельсовых стыков (1), такие, как партия выпуска, наименование изготовителя, дата изготовления, прочность, материал, номер партии, максимальная нагрузка и пр. ! 3. Рельсовый путь по п.1, отличающийся тем, что опознавательный элемент (10) соединен, по меньшей мере, с одним датчиком (12), выполненным с возможностью регистрировать, например, количество рейсов подвижного состава, при необходимости его вес и пр. ! 4. Рельсовый путь по п.1, отличающийся тем, что опознавательный элемент (10) и/или датчик (12) не содержит индивидуального источника энергии, а питается электрической энергией от устройства опроса (11) и/или источника энергии подвижного состава. ! 5. Рельсовый путь по п.1, отличающийся тем, что опознавательный элемент (10) и/или датчик (12) содержит антенну или антенное устройство (13) для индуктивной связи с устройством опроса (11) и/или источником энергии подвижного состава. ! 6. Рельсовый путь по п.1, отличающийся тем, что опознавательный элемент (10) и/или датчик (12) выполнены отдельно друг от друга или образуют интегральный бок (10, 12). ! 7. Рельсовый путь по п.1, отличающийся тем, что опознав� |
