| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Hybridantriebsvorrichtung (1) eines Kraftfahrzeugs, die zumindest zwei unterschiedliche Antriebsaggregate (2, 3), insbesondere eine elektrische Maschine (3) und eine Brennkraftmaschine (2), und eine Kupplung (4) aufweist, wobei die Antriebsaggregate (2, 3) mittels der Kupplung (4) wirkverbindbar sind. Es ist vorgesehen, dass die Kupplung (4) in einen Diagnose- und/oder Adaptionsbetrieb mit einem Schlupf betrieben wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Hybridantriebsvorrichtung (1), eine Steuereinrichtung (10) für eine Hybridantriebsvorrichtung (1) und ein Kraftfahrzeugaggregat, welches sowohl die Steuereinrichtung (10), als auch die Hybridantriebsvorrichtung aufweist.</p> |
