| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Mehrfachkupplungseinrichtung (2) mit einer ersten Lamellenkupplung (24) zur wahlweisen Drehmomentübertragungskopplung eines Antriebsorgans mit einem ersten Abtriebsorgan, die einen ersten antriebsseitigen Lamellenträger (22) aufweist, und einer zweiten Lamellenkupplung (30) zur wahlweisen Drehmomentübertragungskopplung des Antriebsorgans mit einem zweiten Abtriebsorgan, die einen zweiten antriebsseitigen Lamellenträger (32) aufweist, wobei der erste und zweite antriebsseitige Lamellenträger (22, 32) über ein Drehmomentübertragungselement (38) in Drehmitnahmeverbindung stehen. Erfindungsgemäß weist der erste oder/und zweite antriebsseitige Lamellenträger (22, 32) hervorstehende Mitnehmer (58, 60) auf, die unter Erzeugung einer Drehmitnahmeverbindung zwischen dem ersten oder/und zweiten antriebsseitigen Lamellenträger (22; 32) und dem Drehmomentübertragungselement (38) in Aussparungen (62, 64) in dem Drehmomentübertragungselement (38) eingesteckt sind. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine Getriebe-Kupplungs-Anordnung mit einer solchen Mehrfachkupplungseinrichtung (2). |
