发明名称 一种涡轮增压器双级自动保护系统
摘要 本发明涉及一种涡轮增压器双级自动保护系统,包括:第一级机械保护装置和第二级电子保护装置,分别属于发动机润滑系和电气系统领域。第一级机械保护装置包括:组合阀、贮油室、防漏阀,系统完好时发动机停车,对高速惯性旋转的涡轮增压器浮动轴承自动进行3-5分钟润滑和冷却;第二级电子保护装置包括:场效应管、点火开关、电容、充电限流电阻、熄火延时开关、二极管、二极管击穿保护电阻、延时电路继电器、蓄电池,贮油室贮油囊破裂机械保护装置失效时,防漏阀自动关闭并闭合熄火延时开关,点火开关关断后,场效应管控制主电路继续导通即发动机怠速运转3-5分钟,涡轮增压器浮动轴承转速和温度降下来后自动停车。
申请公布号 CN101560910A 申请公布日期 2009.10.21
申请号 CN200910138153.1 申请日期 2009.04.29
申请人 范永建 发明人 范永建;崔振民;李建军;徐华东;王延宁;范永新
分类号 F02B39/14(2006.01)I 主分类号 F02B39/14(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 1、一种涡轮增压器双级自动保护系统,其特征在于:包括第一级机械保护和第二级电子保护两级自动保护装置;第一级机械保护装置包括:组合阀、贮油室、防漏阀,用于第一级机械保护;组合阀包括:由组合阀体(1)、主油道供油单向阀芯(2)和单向阀回位弹簧(5)组成的主油道供油单向阀,由组合阀体(1)、贮油调压阀芯(3)和贮油调压弹簧(6)组成贮油调压阀,由贮油调压阀芯(3)、保护单向阀芯(4)和单向阀回位弹簧(5)组成保护单向阀;贮油室包括:由贮油室上盖(11)内腔和贮油囊(12)构成空气腔,由贮油室下盖(13)内腔与贮油囊(12)构成贮油腔,贮油拉簧(15)布置在贮油腔内;防漏阀包括:由防漏单向阀体(8)、浮子阀芯(9)和卡簧(10)构成的防漏单向阀,防漏单向阀体(8)的花键槽为空气通道,由防漏单向阀体(8)下部光孔和贮油囊(12)的中心球形凸起组成密封阀;组合阀体(1)的贮油油道和保护油道常连,并通过连接油道接贮油室下盖(13)的油口;第二级电子保护装置,包括场效应管VMOS、点火开关K1、电容C、充电限流电阻RC、熄火延时开关K2、反接二极管D、二极管击穿保护电阻RD、延时电路继电器、蓄电池和接线,用于第二级电子保护;延时电路继电器输入端串联在场效应管VMOS漏极D和源极S端,并由发动机蓄电池提供能量;点火开关K1一端接蓄电池高电位端,另一端接场效应管VMOS栅极;反接二极管D和二极管击穿保护电阻RD串联组成偏置电阻,偏置电阻与闭合的点火开关K1组成接场效应管VMOS偏置回路;电容C、电容充电限流电阻RC和闭合的熄火延时开关K2串联组成电容充电储能电路,并与闭合的点火开关K1组成电容充电回路。
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