发明名称 |
实现两路CAN过滤及转发的多功能汽车信息集成系统 |
摘要 |
本发明公开了一种实现两路CAN过滤及转发的多功能汽车信息集成系统,LCD显示的内容包括车辆运行状况和车身状态显示、导航定位显示及倒车后视显示;实现两路CAN之间数据过滤及转发的方法包括步骤:a.判断该CAN数据转发是否空闲,且在CAN信息FIFO缓冲区内是否有数据;若.f.则执行步骤e,否则,顺序执行下一步骤;b.从上述缓冲区读一帧数据,判断该数据帧是否要转发;若.f.则执行步骤d,否则,顺序执行下一过程;c.置转发忙标志位,并将该数据帧传给另一路CAN接口,发送该数据帧后,清转发忙标致位;返回上述步骤a;d.调整发送数据指针,处理该数据帧;e.按照帧定义在信息集成系统中执行相应控制显示,包括数据过滤及转发中参数组及相应的参数定义。 |
申请公布号 |
CN101559747A |
申请公布日期 |
2009.10.21 |
申请号 |
CN200910069049.1 |
申请日期 |
2009.05.27 |
申请人 |
中国汽车技术研究中心 |
发明人 |
张宏伟;王旭;龚进峰;曹健;李艳文 |
分类号 |
B60R16/023(2006.01)I;B60Q9/00(2006.01)I;B60Q3/04(2006.01)I;B60K35/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B60K1/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/023(2006.01)I |
代理机构 |
天津市北洋有限责任专利代理事务所 |
代理人 |
李素兰 |
主权项 |
1.一种整车网络电子构架,包括动力总线节点和车身总线节点,所述动力总线节点由发动机ECU、自动变速箱ECU、ABS ECU和安全气囊ECU组成,所述车身总线节点由前车身控制ECU和后车身控制ECU组成;其中,所述前车身控制ECU负责采集车身传感器、组合开关信号及控制前车身执行器;所述后车身控制ECU负责控制后车身执行器;其特征在于:以汽车仪表系统为载体的中央信息集成系统联通动力总线节点和车身总线节点,所需数据均是通过两路CAN总线获得,以完成网络数据的过滤与转发、信息显示和信息存储;所述信息显示的内容包括车辆运行状况和车身状态显示及GPS显示和倒车后视显示,三种显示界面通过逻辑自动切换或手动按键切换。 |
地址 |
300162天津市河东区成林道218号 |