一种煤浆发动机喷射泵

摘要

本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种适用于水煤浆供给的发动机高压喷射泵，它由带法兰的喷射泵体、装配在喷射泵体上的出油阀偶件、装配在喷射泵体内的柱塞偶件、燃料调节机构、带滚轮或不带滚轮的传动机构组成。其在柱塞偶件的柱塞外圆面和柱塞套上均设计有润滑油槽，在喷射泵上设计有喷射燃料与润滑剂的混合物回收结构，并改进了润滑系统的密封结构，采用柴油润滑时，柱塞套与泵体之间的配合密封采用带弹簧蓄能的密封圈进行密封，采用滑油润滑时，用高性能O形密封圈进行密封，另外对关键件采用了耐腐蚀性和耐磨性更强的材料设计。本发明能满足发动机燃烧平均粒径≤10μm的水煤浆需要，同时可以保证高压系统原件具有高的可靠性和使用寿命。

主权项

1、一种煤浆发动机喷射泵，由带法兰的喷射泵体、装配在喷射泵体上的出油阀偶件、装配在喷射泵体内的柱塞偶件、燃料调节机构、带滚轮或不带滚轮的传动机构组成；其特征在于：所述柱塞偶件的柱塞外圆面上设计柱塞润滑油槽，所述柱塞润滑油槽是加工在柱塞外圆面上的若干道环槽，环槽之间由直槽连接；或者是在靠近柱塞头部和尾部加工环槽，中间由螺旋槽连接；所述柱塞润滑油槽对于采用柴油进行润滑的系统，其柱塞润滑油槽深度在0.05mm～0.10mm之间，对于采用润滑油润滑的系统，其柱塞润滑油槽深度在0.20mm～0.30mm之间；所述柱塞偶件的柱塞套内壁上设计有柱塞套润滑油槽，该柱塞套润滑油槽向外与柱塞套和泵体上的润滑油道连通，向内与柱塞外圆面的柱塞润滑油槽连通，对于采用柴油进行润滑的系统，其柱塞套润滑油槽深度H为0.1mm，对于润滑油润滑的系统，其柱塞套润滑油槽深度H≥0.5mm。