具负压吸附式轴承之马达

摘要

本创作系提供一种具负压吸附式轴承之马达，其特点包括：一定子，包括座部、轴管及线圈组，该轴管具一轴心组入端及定子结合端，轴管内具一轴承容置空间；一轴承，装设定位于该轴承容置空间内；一转子，包括转动壳座及轴心，该转动壳座内具有磁性环体与定子之线圈组间隔相对，轴心则由轴管之轴心组入端组入轴承之贯穿轴孔；一轴管端封闭构件，封设于轴管之定子结合端，该轴管端封闭构件内侧具一轴垫片以供转子之轴心端部抵靠；一储油空间，形成于轴管端封闭构件与轴承之间，该储油空间系藉以供容置填满一油液；至少一泄压通道，系穿设于轴管端封闭构件，藉以泄放轴承容置空间及储油空间内多余空气及油液；密合体，系于泄压通道完成泄放动作后，用以封闭该泄压通道；藉此，俾可藉由填满于该储油空间之油液对转子轴心产生真空负压保油作用以及吸附稳定轴心作用，藉此而能令转子之轴心构造达到保油润滑而能延长轴承使用寿命且兼具稳定轴心、构件简化、降低制造成本、无磨耗问题之实用进步性。

主权项

一种具负压吸附式轴承之马达，所述马达包括：一定子，其包括一座部、一轴管以及一线圈组，其中该轴管包括一轴心组入端以及一定子结合端，该轴管内则具有一轴承容置空间；一轴承，系装设定位于该定子之轴管所设轴承容置空间内，该轴承中央具一贯穿轴孔；一转子，包括一转动壳座以及一轴心，该转动壳座内具有一磁性环体与该定子之线圈组间隔相对，该轴心则由该轴管之轴心组入端组入该轴承之贯穿轴孔中；一轴管端封闭构件，系封设于该轴管之定子结合端，该轴管端封闭构件内侧具一轴垫片，藉以供该转子之轴心端部抵靠；一储油空间，系形成于该轴管端封闭构件与该轴承一端之间，该储油空间系藉以供容置填满一油液；至少一泄压通道，系呈内外贯穿型态设于轴管端封闭构件，藉以泄放该轴承容置空间以及储油空间内多余空气及油液；密合体，系于该泄压通道完成泄放动作后，藉以封闭该泄压通道者；藉此，俾可藉由填满于该储油空间之油液，以对该转子之轴心产生真空负压吸附作用，而能稳定该轴心。