| 摘要 |
Ce procédé consiste à : recevoir des signaux (X) envoyés par des circuits électroniques de roue (13, 13'), évaluer les signaux reçus (X) sur la base de leur intensité de signal (Y) au moyen de critères (Z1 à Z3) qui sont obtenus par au moins l'une des sous-étapes suivantes : moyenner l'intensité de signal (Y) respective des signaux reçus (X), comparer l'intensité de signal respective des signaux reçus avec une valeur de seuil (SW) prédéfinie, calculer des valeurs minimales et/ou maximales de l'intensité de signal des signaux reçus, sélectionner les circuits électroniques de roue (13) associés au système de contrôle de la pression des pneumatiques sur la base des critères obtenus dans les étapes mentionnées, initialiser automatiquement les circuits électroniques de roue (13) sélectionnés.
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