| 摘要 |
<p>Die vorliegende Erfindung betrifft einen Dämpfer für ein Fahrzeug, mit einem Balgkolben (304), einem Balg (306) und einem Fluid als Dämpfungsmedium. Der Dämpfer weist eine an dem Balgkolben (304) angeordnete erste Trennwand (114, 414) auf, die ausgebildet ist, um einen Volumenbereich des Balgkolbens (304) von einem Volumenbereich des Balgs (306) abzutrennen. Die erste Trennwand (114, 414) weist eine erste Öffnung (430) auf, die ausgebildet ist, um einen Fluidstrom zwischen dem Volumenbereich des Balgkolbens (304) und dem Volumenbereich des Balgs (306) zu begrenzen. Der Dämpfer weist ferner eine gefederte Masse (112) auf, die innerhalb des Dämpfers angeordnet ist, um den Fluidstrom innerhalb des Dämpfers zu beeinflussen.</p> |
