| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Federbein für Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen, mit einem Teleskop-Stoßdämpfer (12), der einerseits am Aufbau des Kraftfahrzeuges und andererseits an einem Radführungselement abgestützt ist, mit einer um den Stoßdämpfer (12) angeordneten Tragfeder (14) und/oder einer in Reihe geschalteten Speicherfeder (16), die als Schraubendruckfedern ausgebildet sind und jeweils an einem Verstellfederteller (34) in gegensinniger Kraftrichtung angreifen, und/oder mit einem innerhalb der Tragfeder (14) oder der Speicherfeder (16) angeordneten, elektromotorisch betätigten Stelltrieb, mittels dem der Verstellfederteller (34) axial verschiebbar ist, sowie mit zumindest einem ringförmigen, die Speicherfeder (16) und/oder die Tragfeder (14) umschließenden Faltenbalg (50, 52). Erfindungsgemäß ist der von dem Faltenbalg (50, 52) umschlossene Raum (54, 56) mit vorzugsweise querschnittsgesteuerten Zuführöffnungen (28a) und Abführöffnungen (26b) für Kühlluft verbunden, derart, dass der zumindest eine entsprechend ausgesteift ausgebildete Faltenbalg (50, 52) bei Federbewegungen als Luftpumpe wirkt.</p> |
