| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugsitz (4) mit einer Rückenlehne (28), die von einer im Wesentlichen aufrechten Gebrauchsposition in eine im Wesentlichen horizontale Nichtgebrauchsposition schwenkbar ist, wobei die Rückenlehne (28) eine Flügellehne (36, 38) aufweist, die in der Nichtgebrauchsposition der Rückenlehne (28) von einer im Wesentlichen zu einem mittleren Rückenlehnenteil (34) der Rückenlehne (28) parallelen Armlehnennichtgebrauchsstellung um eine Schwenkachse (48) in eine Armlehnengebrauchsstellung zur Ausbildung einer Armlehne verschwenkbar ist, und mit einer in zwei Stellungen arretierbare Arretieranordnung (100, 200, 300), durch die die Flügellehne (36, 38) sowohl in der Armlehnengebrauchsstellung als auch in der Armlehnennichtgebrauchsstellung arretierbar ist.
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