发明名称 |
一种燃料电池发动机系统及其启动方法 |
摘要 |
一种燃料电池发动机系统及其启动方法,燃料电池发动机系统包括燃料电池堆、氢气系统、空气系统和冷却系统,空气系统中还包括一个由附加支路单向阀、储气装置、电磁阀和快装充气阀组成的附加支路。该燃料电池发动机系统的启动方法是:启动燃料电池发动机系统,氢气系统向燃料电池堆供氢气,由附加支路上的储气装置,内储存的压缩空气,向燃料电池堆供空气,燃料电池堆发电后,向空气系统的供气装置供电,实现供气装置向燃料电池堆供空气,同时向附加支路上的储气装置充气。本发明的优点是:不需要外加高压电源,可降低成本;系统结构简单,制造方便,占用空间不大;系统启动操作方便,安全可靠;系统具有较广泛的适用性。 |
申请公布号 |
CN101557006A |
申请公布日期 |
2009.10.14 |
申请号 |
CN200910011619.1 |
申请日期 |
2009.05.18 |
申请人 |
新源动力股份有限公司 |
发明人 |
孙茂喜;胡军;孙德尧 |
分类号 |
H01M8/24(2006.01)I;H01M8/04(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/24(2006.01)I |
代理机构 |
大连东方专利代理有限责任公司 |
代理人 |
高永德 |
主权项 |
1、一种燃料电池发动机系统,包括燃料电池堆(1)、氢气系统(2)、空气系统(4)和冷却系统(3),空气系统包括由管道连通的空气滤清器(401)、供气装置(402)和湿焓转换装置(403),其特征在于所述空气系统中,在湿焓转换装置(403)的空气出口与燃料电池堆(1)的空气进口之间的管道上串接一个出口单向阀(407),出口单向阀(407)的出气口与燃料电池堆(1)的空气进口连接,出口单向阀(407)的进气口与湿焓转换装置(403)的空气出口连接;所述空气系统还包括一个附加支路,所述附加支路由用管道连通的附加支路单向阀(404)、储气装置(405)、电磁阀(406)和快装充气阀(408)组成,所述储气装置(405)上有三个接口,储气装置(405)上的第一个接口与附加支路单向阀(404)的出气口连接,该附加支路单向阀(404)的进气口连接在空气系统的供气装置(402)与湿焓转换装置(403)连接的管路上,储气装置(405)上的第二个接口与所述附加支路上的电磁阀(405)的进气口连接,该电磁阀出气口连接在空气系统的湿焓转换装置(403)与燃料电池堆(1)连接的管路上,储气装置(405)上的第三个接口与所述附加支路上的快装充气阀(408)的出气口连接,该快装充气阀的进气口是与燃料电池发动机系统外部的提供压力空气的装置的连接口。 |
地址 |
116085辽宁省大连市高新园区黄浦路907号 |