发明名称 |
将空气弹簧压力用于与负载相关的减振器的具有弹簧的增压器 |
摘要 |
本发明提供了一种用于车辆的悬架系统,该悬架系统包括用于限定第一受压工作腔的与频率相关的阻尼器(FDD)或减振器,以及限定第二受压工作腔的空气弹簧组件。增压器使该第一受压工作腔与该第二受压工作腔之间能够压力连通。该增压器包括影响增压器性能的弹性件。 |
申请公布号 |
CN100548729C |
申请公布日期 |
2009.10.14 |
申请号 |
CN200480030503.8 |
申请日期 |
2004.09.08 |
申请人 |
坦尼科汽车操作有限公司 |
发明人 |
卢克·雷蒙斯;詹考伯斯·斯凯尔 |
分类号 |
B60G11/58(2006.01)I;B60G11/26(2006.01)I |
主分类号 |
B60G11/58(2006.01)I |
代理机构 |
北京德琦知识产权代理有限公司 |
代理人 |
罗正云;宋志强 |
主权项 |
1、一种用于车辆的悬架系统,包括:限定第一受压工作腔的与频率相关的阻尼器;设置在所述第一受压工作腔内的第一压缩气体;限定第二受压工作腔的空气弹簧组件;设置在所述第二受压工作腔内的第二压缩气体;和使所述第一受压工作腔与所述第二受压工作腔之间能够气体压力连通的增压器,所述增压器包括:限定与所述第一和第二受压工作腔分离的第三受压工作腔的壳体,所述第三受压工作腔与所述第一和第二压缩气体连通;设置在所述第三受压工作腔内的活塞组件;和设置在所述活塞组件与所述壳体之间用于偏压所述活塞组件的弹性件。 |
地址 |
美国伊利诺伊州 |