电车控制装置

摘要

能不拘负载状态地准确地检测出停电区，并且在检测出停电时在短时间内就停止对架空线施加电压。其中具有架空线电压检测器(11)、检测出架空线电压包含的波纹分量的带通滤波器、将检测出的波纹分量的电平与规定的基准值Vref1比较的比较器1、在比较器1的比较结果为波纹分量小于基准值Vref1时判断为停电并将架空线(1)与VVVF逆变器(6)之间电切断的断流器控制电路(16)和断流器(3)、对大于基准值Vref1的基准值Vref2和波纹分量的电平进行比较的比较器2、以及比较器2的比较结果为波纹分量小于基准值Vref2时进行工作以抑制架空线电压升高的制动断续器(8)和制动断续器控制电路(17)。

主权项

1、一种电车控制装置，对电车进行控制，具有通过架空线接受供电、且同时在制动操作中通过该架空线再生电力的逆变器；以及由所述逆变器驱动的感应电动机，其特征在于，具有检测出所述架空线的架空线电压的架空线电压检测单元；检测出所述架空线电压检测单元检测出的所述架空线电压包含的波纹分量的波纹分量检测单元；设定规定的第1基准值、并将所述波纹分量检测单元输出的波纹分量的电平与该第1基准值进行比较的第1比较单元；在所述第1比较单元的比较结果为所述波纹分量小于所述第1基准值时，判断为停电并将所述架空线与所述逆变器之间电切断的断流单元；设定大于所述第1基准值的规定的第2基准值，并将所述波纹分量的电平与该第2基准值进行比较的第2比较单元；以及所述第2比较单元的比较结果为所述波纹分量小于所述第2基准值时，抑制所述架空线电压升高的架空线电压抑制单元。