| 发明名称 | 复合式高效内燃机 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种复合式高效内燃机，包括甲内燃机和乙内燃机，甲内燃机、乙内燃机相对放置，连杆一端连接甲摆杆，连杆另一端连接乙摆杆，活塞上设有辅助排气活塞，弹簧一端连接辅助排气活塞，另一端连接活塞。本实用新型提供的复合式高效内燃机，尽量利用现有的成熟技术，通过将两台内燃机相对放置，并将两台内燃机的工作冲程错开，通过连杆连接两台内燃机的摆杆，来达到四冲程里有两个做功冲程的目的。通过在活塞上设置辅助排气活塞可以更好排出气缸内的废气，提高内燃机的工作效率。 | ||
| 申请公布号 | CN201326459Y | 申请公布日期 | 2009.10.14 |
| 申请号 | CN200820193201.8 | 申请日期 | 2008.11.27 |
| 申请人 | 马土森 | 发明人 | 马土森 |
| 分类号 | F02B73/00(2006.01)I;F02B75/28(2006.01)I | 主分类号 | F02B73/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 宜昌市三峡专利事务所 | 代理人 | 成 钢 |
| 主权项 | 1、一种复合式高效内燃机，包括甲内燃机(3)和乙内燃机(4)，其特征在于：甲内燃机(3)、乙内燃机(4)相对放置，连杆(11)一端连接甲摆杆(10)，连杆(11)另一端连接乙摆杆(12)。 | ||
| 地址 | 443600湖北省宜昌市秭归县一中 | ||