| 发明名称 | 控制装置一体型的电动动力转向装置用电动机及电动动力转向装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种可以削减连接用器件及装配工时数，小型、低成本的控制装置一体型的电动动力转向装置用电动机及电动动力转向装置。在控制装置(19)的壳体内的减速机构侧配设具有功率元件的驱动基板(31)，在上述壳体内的电动机侧配设控制驱动基板(31)的驱动的控制基板(26)，在驱动基板(31)和控制基板(26)的轴向之间配设解角器(41)及包括连接布线的引线框(34)，解角器(41)的输入输出端子(44)与控制基板(26)电连接。在轴向以电动机(4)、控制装置(19)、减速机构(2)的顺序配置为大致同轴状。 | ||
| 申请公布号 | CN101557141A | 申请公布日期 | 2009.10.14 |
| 申请号 | CN200910006754.7 | 申请日期 | 2009.02.16 |
| 申请人 | 三菱电机株式会社 | 发明人 | 藤本宪悟;浅尾淑人;阿久津悟;園田功;高岛和久 |
| 分类号 | H02K7/10(2006.01)I;B62D5/04(2006.01)I | 主分类号 | H02K7/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 马淑香 |
| 主权项 | 1.一种控制装置一体型的电动动力转向装置用电动机，在电动机的轴向一体形成：对车辆的方向盘产生辅助转矩的电动机；驱动控制该电动机、且收纳在壳体的控制装置；以及检测所述电动机的电动机轴的旋转角、且收纳在所述壳体的解角器，其特征在于，该控制装置一体型的电动动力转向装置用电动机安装在将所述电动机的旋转减速的减速机构上，并在电动机的轴向以所述电动机、所述控制装置、所述减速机构的顺序配置为大致同轴状，在所述壳体内的所述减速机构侧配设具有功率元件的驱动基板，在所述壳体内的所述电动机侧配设控制所述驱动基板的驱动的控制基板，在所述驱动基板和所述控制基板的轴向之间配设所述解角器及包括连接布线的引线框，所述解角器的输入输出端子与所述控制基板电连接。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||