发明名称 | 电动辅助转向装置 | ||
摘要 | 一种用于车辆的电动辅助转向装置,包括:转向机构(51),其可操作地将车辆的转向盘连接到车轮;电机(1),其可操作地连接到转向机构(51);转矩感应装置(6),其用于产生表示转向机构的一部分传送的转矩的第一输出信号;车速感应装置(10),其用于产生表示车辆速度的第二输出信号;信号处理装置(7),其用于接收第一和第二信号,并且产生表示将由电机(1)施加到转向机构(51)的转矩的转矩需求信号;和电机驱动级,其用于响应于转矩需求信号向电机(1)提供驱动电流;其中,装置包括转矩极限器,转矩极限器用于限制转矩和/或在装置重新启动后限制转矩的最大增加速率,该极限和/或速率至少部分地由表示重新启动之前系统状态的信息确定。 | ||
申请公布号 | CN101557976A | 申请公布日期 | 2009.10.14 |
申请号 | CN200780036583.1 | 申请日期 | 2007.09.28 |
申请人 | TRW有限公司 | 发明人 | N·特鲁曼;G·T·迪本 |
分类号 | B62D5/04(2006.01)I | 主分类号 | B62D5/04(2006.01)I |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 郭思宇 |
主权项 | 1、一种用于车辆的电动辅助转向装置,包括:转向机构,可操作地将车辆的转向盘连接到车轮;可操作地连接到转向机构的电机;转矩感应装置,适于产生表示转向机构的一部分传送的转矩的第一输出信号;车速感应装置,用于产生表示车辆速度的第二输出信号;信号处理装置,用于接收第一和第二信号,并且产生表示由电机施加到转向机构的转矩的转矩需求信号;和电机驱动级,适于响应于转矩需求信号向电机提供驱动电流;其中,所述电动辅助转向装置包括转矩极限器,转矩极限器被配置为用于限制转矩和/或在所述装置重新启动后转矩的最大增加速率,该极限和/或速率至少部分地由表示重新启动之前系统状态的信息确定。 | ||
地址 | 英国西米德兰兹 |