单机油泵油路系统

摘要

本实用新型涉及一种单机油泵油路系统，一驱动齿轮容设于曲轴箱内部，一机油泵组设于驱动齿轮的一侧。机油泵的转轴末端贯穿驱动齿轮的非圆中心孔。自机油腔室延伸出一供油道，供油道并分岔形成一润滑冷却油道、以及一摇臂切换机构油道，其中润滑冷却油道包括有一颈缩区，一泄压阀组设于润滑冷却油道上、颈缩区之前。本实用新型仅设置单机油泵即可获致相同于双机油泵系统的供油压力足够、供油稳定、使摇臂切换机构动作确实等优点，实为一极具进步性的设计，不仅降低零组件需求、节省组装时间、节省泵驱动能源消耗，也因此可简化油路设计，有利于油管摆放空间运用的容易性。

主权项

1.一种单机油泵油路系统，其特征在于包括有：一曲轴箱，其内部形成有一机油腔室；一驱动齿轮，容设于该曲轴箱内，其中央形成一非圆中心孔；一机油泵，组设于该驱动齿轮的一侧，包括有一转轴，该转轴一端形成一作动部，恰对应于该驱动齿轮的该非圆中心孔形状，并贯穿该非圆中心孔而凸伸至另一侧；一供油道，自该机油腔室连通而出，该供油道并分岔形成有一润滑冷却油道、以及一摇臂切换机构油道，分别用以提供一引擎汽缸与一摇臂切换机构所需机油，其中该润滑冷却油道包括有一颈缩区；以及一泄压阀，是位于该润滑冷却油道上，且在该颈缩区之前。