| 发明名称 | 一种油门控制电路和起重机 | ||
| 摘要 | 本实用新型实施例公开了一种油门控制电路，包括：信号比较单元，用于比较至少两路油门信号的强度，选择强度最大的油门信号输出至发动机控制器。利用本实用新型的实施例，不需要使用切换开关，就可以完成多路油门信号的切换。在操作时，可以任意选择其中一个油门使用，使用方法与机械式控制发动机相同，降低了操作难度，提高了操作人员的体验度。 | ||
| 申请公布号 | CN201326462Y | 申请公布日期 | 2009.10.14 |
| 申请号 | CN200820137087.7 | 申请日期 | 2008.10.20 |
| 申请人 | 徐州重型机械有限公司 | 发明人 | 陈卫东;曹运武;徐胜强;李香伟 |
| 分类号 | F02D11/10(2006.01)I | 主分类号 | F02D11/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 蒋贤起;逯长明 |
| 主权项 | 1、一种油门控制电路，其特征在于，包括：用于比较至少两路油门信号的强度，选择强度最大的油门信号输出至发动机控制器的信号比较单元；所述信号比较单元包括：二极管(D3)和二极管(D5)；二极管(D3)和二极管(D5)的负极相连接，二极管(D3)和二极管(D5)的负极通过电阻(R9)与静地连接；分别输入到二极管(D3)的和二极管(D5)的正极的油门信号(P1S)和油门信号(P2S)；二极管(D3)和二极管(D5)的负极输出油门信号(P1S)或油门信号(P2S)到发送机控制器。 | ||
| 地址 | 221004江苏省徐州市铜山路165号 | ||