轮胎吊大车行走防护装置

摘要

一种轮胎吊大车行走防护装置，由一个金属框架和两个护轮罩连接座构成，金属框架由横向钢管和纵向钢管焊接构成，纵向钢管均与横向钢管垂直交叉焊接，纵向钢管的下段均呈弧形弯曲，金属框架顶端的横向钢管的中部平行焊接有一个连接管，护轮罩连接座均各自由竖向钢管构成，竖向钢管的轴向均垂直于连接管的轴向，竖向钢管的上端和连接管的一端之间均设置有一个L形销轴。将护轮罩连接座与轮胎吊护轮罩下端的两根竖直钢管固定连接，金属框架即通过L形销轴悬挂在护轮罩上。轮胎吊行走遇到较低的障碍物时，金属框架的底端可以将物体推开。L形销轴可以在护轮罩连接座中上下串动，可适应轮胎吊行走颠簸的情况，同时便于翻转、安装与拆卸。

主权项

1.一种轮胎吊大车行走防护装置，由一个金属框架和两个护轮罩连接座构成，其特征在于：所述的金属框架由至少两根横向钢管和至少两根纵向钢管焊接构成，任意相邻的两根所述的横向钢管均相互平行，任意相邻的两根所述的纵向钢管均间隔排列，任意一根纵向钢管均与横向钢管垂直交叉焊接，任意一根纵向钢管的下段均呈弧形弯曲，金属框架顶端的横向钢管的中部焊接有一个连接管，所述的连接管的轴向与横向钢管的轴向平行，任意一个所述的护轮罩连接座均各自由一个竖向钢管构成，任意一个所述的竖向钢管的轴向均垂直于连接管的轴向，两个竖向钢管的上端分别设置在连接管的两端外的下方，任意一个竖向钢管的上端和连接管的一端之间均设置有一个L形销轴。