发明名称 新型汽车轮胎模具的中模套异形环锻件工装
摘要 本实用新型涉及一种新型汽车轮胎模具的中模套异形环锻件工装,主要用于汽车轮胎模具的中模套锻造。包括芯辊(1)、镦粗模垫(2)和冲头(3),所述芯辊(1)外缘中间设置成截头圆锥段(1.1),芯辊(1)下端设计成一个直段(1.2),所述镦粗模垫(2)的外缘设置有一台阶(2.1),镦粗模垫(2)的内孔(2.2)为一截头倒圆锥孔,所述冲头(3)自上至下依次由上圆柱体段(3.1)、中间截头圆锥体段(3.2)和下圆柱体段(3.3)同轴设置构成一个冲头整体,所述上圆柱体段(3.1)的直径与中间截头圆锥体段(3.2)的小直径端直径相同,所述下圆柱体段(3.3)的直径与中间截头圆锥体段(3.2)的大直径端直径相同。本实用新型工装有利于工件平稳转动和轧制变形。
申请公布号 CN201324740Y 申请公布日期 2009.10.14
申请号 CN200820238159.7 申请日期 2008.12.22
申请人 江阴振宏重型锻造有限公司 发明人 赵长宝
分类号 B21B27/02(2006.01)I;B21J13/02(2006.01)I;B21D28/34(2006.01)I 主分类号 B21B27/02(2006.01)I
代理机构 江阴市同盛专利事务所 代理人 唐纫兰
主权项 1、一种新型汽车轮胎模具的中模套异形环锻件工装,其特征在于所述工装包括芯辊(1)、镦粗模垫(2)和冲头(3),所述芯辊(1)外缘中间设置成截头圆锥段(1.1),芯辊(1)下端设计成一个直段(1.2),所述镦粗模垫(2)的外缘设置有一台阶(2.1),镦粗模垫(2)的内孔(2.2)为一截头倒圆锥孔,所述冲头(3)自上至下依次由上圆柱体段(3.1)、中间截头圆锥体段(3.2)和下圆柱体段(3.3)同轴设置构成一个冲头整体,所述上圆柱体段(3.1)的直径与中间截头圆锥体段(3.2)的小直径端直径相同,所述下圆柱体段(3.3)的直径与中间截头圆锥体段(3.2)的大直径端直径相同。
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