发明名称 |
用于确定车辆座椅占用状况的传感器 |
摘要 |
本发明属于交通设施技术领域,具体为一种用于确定车辆座椅占用状态的传感器。所述传感器包括多个压力传感单元,将车辆座椅座面的受力区域划分为若干子区域,将多个压力传感单元分成与子区域数目相同的压力传感单元组,每个压力传感单元组被排它性地布置在某个子区域中。不同传感单元组之间采用并联方式进行电路连接,任一传感单元组内部传感单元间采用串联方式进行电路连接。当任一传感单元组中所有压力传感单元受压充分,则传感器的输出电阻值将降到阈值以下,否则,传感器的输出电阻值高于阈值。通过将传感器的输出电阻跟阈值比较,可知车辆座椅是否被占用。 |
申请公布号 |
CN101556197A |
申请公布日期 |
2009.10.14 |
申请号 |
CN200910049421.2 |
申请日期 |
2009.04.16 |
申请人 |
舒少龙;林峰 |
发明人 |
舒少龙;林峰 |
分类号 |
G01L15/00(2006.01)I;B60R21/015(2006.01)I |
主分类号 |
G01L15/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海正旦专利代理有限公司 |
代理人 |
陆 飞;盛志范 |
主权项 |
1、一种用于确定车辆座椅占用状态的传感器,其特征在于所述传感器由多个压力传感单元组成;将车辆上某个座椅的座面的受力区域划分为N个子区域,将多个压力传感单元分成与子区域数目相同的压力传感单元组,每个压力传感单元组被排它性地布置在某个子区域中;不同压力传感单元组之间采用并联方式进行电路连接,任一压力传感单元组内部的压力传感单元间采用串联方式进行电路连接;当任意压力传感单元组中所有压力传感单元受压充分,则传感器的输出电阻值将降到阈值以下,否则,传感器的输出电阻值高于阈值;通过将传感器的输出电阻跟阈值比较,可知车辆座椅是否被占用;这里N为2-8的整数,每个压力传感单元组中压力传感单元数为2-6个。 |
地址 |
200092上海市四平路1239号同济大学青年楼211室 |