三轮或四轮摩托车的挡位操控装置

摘要

一种三轮或四轮摩托车的挡位操控装置，包括安装座、操控杆、横轴及支板，支板通过连接轴可转动的装配在安装座上，横轴的两端分别与安装座和支板之间为球关节轴承连接，操控杆在靠近下端处与横轴固定相连，在连接轴上于支板和安装座之间套有扭簧，扭簧的两根支脚抵靠在横轴上，操控杆的下端部连接用以前进换挡的拉索或软轴，支板的一端则连接用以倒挡的拉索或软轴。本实用新型将倒挡与前进方向的换挡功能集中在一个装置上，按照设计规程直接用手扳动操控杆就能完成所有挡位切换，且操控杆必须在空挡位置才能挂倒挡，这种结构可使操作方便、迅速、安全、省力，更符合普通人的操作惯。

主权项

1.一种三轮或四轮摩托车的挡位操控装置，其特征在于：包括安装座、操控杆、横轴及支板，支板通过连接轴可转动的装配在安装座上，横轴的两端分别与安装座和支板之间为球关节轴承连接，操控杆在靠近下端处与横轴固定相连，在连接轴上于支板和安装座之间套有扭簧，扭簧的两根支脚抵靠在横轴上，操控杆的下端部连接用以前进换挡的拉索或软轴，支板的一端则连接用以倒挡的拉索或软轴。