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Sistema de determinación del estado de carga y de la tensión de una batería de almacenamiento de energía eléctrica para vehículo automóvil, que comprende: - primeros medios de cálculo (2) del estado de carga que reciben en la entrada informaciones del estado de carga inicial, de la capacidad nominal y de la corriente en la batería, para determinar un estado de carga final; y - segundos medios de cálculo (3) de la tensión que reciben en la entrada, informaciones del estado de carga final, de la corriente de la batería y de la temperatura de ésta, para determinar la tensión correspondiente, caracterizado porque los segundos medios de cálculo comprenden: - medios de estimación (4) de la tensión en vacío de la batería Evacío; - medios de cálculo (5) de una tensión Rint.Ibat correspondiente a la resistencia interna equivalente de la batería; - medios de cálculo (6) a partir de una función exponencial de un desvío de la tensión correctivo Delta U; y - medios de combinación (7) de estos tres valores Evacío, RintIbat, Delta U para facilitar la tensión de la batería.
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