| 摘要 |
1. Способ снижения ударных нагрузок и вызванных ими повреждений столкнувшихся объектов, например транспортных средств, друг с другом или с неподвижным препятствием, включающий предварительное размещение защитных элементов на местах предполагаемых ударов, отличающийся тем, что упомянутые защитные элементы оснащают средствами скольжения вдоль касательной к поверхности корпуса подвижного и/или неподвижного объекта. ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что средства скольжения формируют из тел вращения, например роликов, шариков и других, обеспечивая им возможность свободного или принудительного вращения вокруг осей, параллельных касательным к поверхности корпуса защищаемого объекта. ! 3. Способ по п.2, отличающийся тем, что тела вращения с наружной стороны накрывают эластичной лентой или надевают упругоэластичный плоский ремень и дополнительно изнутри покрывают смазкой. ! 4. Способ по п.1, отличающийся тем, что средства скольжения формируют в виде эластичного ремня, облегающего участок поверхности объекта, причем в плоскости контакта ремня с корпусом размещают смазку. ! 5. Способ по п.4, отличающийся тем, что ремень выполняют из отдельных участков или участков, соединенных легкоразрушаемой связью, причем отдельные участки ремня располагают на корпусе объекта с частичным нахлестом друг на друга. ! 6. Способ по п.1, отличающийся тем, что средство скольжения на кузове объекта формируют в виде слоя консистентной смазки. ! 7. Способ по п.1, отличающийся тем, что средство скольжения формируют путем намораживания льда. ! 8. Способ по п.1, отличающийся тем, что на средства скольжения в момент, непосредственно предшествующий удар |
