脚轮结构改良

摘要

本创作系有关于一种脚轮结构改良，主要系于脚轮轴承内、外管填入有软质材料，藉此让脚轮于地面上行车时之震动因轴承外管与轮体直接连动，而轴承外管体又因软质材料之弹性缓冲作用，再传动到轴承内管体与轴承上，故脚轮在运转时可由该软质材料吸收形成一缓冲弹性与运动静音之目的。

主权项

一种脚轮结构改良，主要包括：脚轮，该脚轮上包括有轮体与轴承，其中轴承孔内设有轴承管体；其改良在于：轴承管体系由大小直径之内、外管体组成，并于轴承内、外管体间嵌设有软质材料，使内、外管体可定位结合；藉由上述构件之组成，即可达到一具缓冲性与运转静音之脚轮者。