机车用煞车装置

摘要

本发明的课题为：使ABS调节器不会压迫进气系统等其他零件的配置空间，并且将支承部作成高刚性部分。构造：经由单元支承支架(60)，将前轮煞车用ABS调节器(61)，支承在较右侧主管(21)的最大宽部更前方的倾斜部侧面，配置到覆盖其前方的前整流罩(7)的内侧空间。藉由在主管(21)的外侧方配置ABS调节器(61)，配置到左右的主管(21)的内侧空间内而不会压迫其他零件的配设空间，而能利用高刚性的主管(21)来加以支承。

主权项

一种机车用煞车装置，是具备有：油压煞车、及调整油压来防止车轮锁死的油压调节器，之机车用煞车装置，其特征为：具备有将左右的一对车体框架予以覆盖的车体外罩，将上述油压调节器配设到：上述左右的一对车体框架的外侧且上述车体外罩的内侧。