发明名称 | 鞍乘型车辆 | ||
摘要 | 本发明提供一种鞍乘型车辆,其可以减少部件数量和重量并且提高外观性。鞍乘型车辆(1)具有:主管(12),其从转动自如地轴支承把手(16)的头管(11)向车体后下方延伸;内燃机(50),其搭载有悬架于该主管(12)后部的无级变速器(52);制动踏板(60),其将驾驶员的足部操作传递到后闸。在制动踏板(60)的臂(62)的中间部设有止动部(69),该鞍乘型车辆还具有停车锁止装置(80),该停车锁止装置(80)具有:能够从上方与止动部(69)抵接的停车锁止臂(82)和轴支承停车锁止臂(82)的停车锁止支板(81),停车锁止臂(82)和止动部(69)配置于内燃机(50)的下方。 | ||
申请公布号 | CN101544261A | 申请公布日期 | 2009.09.30 |
申请号 | CN200910008375.1 | 申请日期 | 2009.02.26 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 中林俊一 |
分类号 | B62L3/06(2006.01)I | 主分类号 | B62L3/06(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 岳雪兰 |
主权项 | 1. 一种鞍乘型车辆,具有:主管,其从转动自如地轴支承把手的头管向车体后下方延伸;内燃机,其搭载有悬架于该主管后部的无级变速器;制动踏板,其将驾驶员的足部操作传递到后闸,该鞍乘型车辆的特征在于,在所述制动踏板的臂上设有止动部,该鞍乘型车辆还具有停车锁止装置,该停车锁止装置具有:能够与所述止动部抵接的停车锁止臂和轴支承该停车锁止臂的停车锁止支板,所述停车锁止臂和所述止动部配置于所述内燃机的下方。 | ||
地址 | 日本东京都 |