发明名称 燃油箱
摘要 一种燃油箱,能增强其安装刚性,使其振动频率高于非悬挂部分振动频率,并提高其耐用性。在燃油箱(1)中,燃油箱本体(10)配置成,各隔板(3、30)外周的凸缘(3b、30b)焊接至横截面成大致矩形的筒状部(2)的内表面,以及,端板(4)固定至筒状部(2)的两个开口端部中的每一个,以及,将燃油箱本体(10)安装在固定于车架边梁(5)的大致L形支架(6)上,并且,通过在燃油箱本体(10)上缠绕带件(8)将其固定于支架(6),隔板(3、30)布置在带件(8)的正下方,并且在隔板(3、30)中设置主凸条(3e、30e)作为隔板(3、30)的框架,使该凸条在从隔板(3、30)的上角部(3c、30c)到隔板(3、30)的下角部(3d、30d)的对角线方向延伸,该上角部(3c、30c)是带件(8)张力被输入的输入部,而该下角部(3d、30d)在支架(6)的拐角部(6a)处。此外,通过具有预定半径的曲面(3f、30f),使主凸条(3e、30e)的两端的两个侧缘与凸缘(3b、30b)连接。
申请公布号 CN100544991C 申请公布日期 2009.09.30
申请号 CN200580028791.8 申请日期 2005.08.26
申请人 三菱扶桑卡客车株式会社;宝荣工业株式会社 发明人 安东孝朗;林田兴明;小野义直;黑木新一郎;北野清二;今村英树
分类号 B60K15/03(2006.01)I 主分类号 B60K15/03(2006.01)I
代理机构 北京天昊联合知识产权代理有限公司 代理人 宋丹氢;张天舒
主权项 1.一种燃油箱(1),其中燃油箱本体(10)配置成,使各隔板(3、30)外周的凸缘(3b、30b)焊接至横截面成大致矩形的筒状部(2)的内表面,以及,使端板(4)固定至所述筒状部(2)的两个开口端部中的每一个,以及,使所述燃油箱本体(10)安装在固定于车架边梁(5)的大致L形支架(6)上,并且通过在所述燃油箱本体(10)周围缠绕带件(8)使其固定于所述支架(6)上,其中将所述隔板(3、30)布置在所述带件(8)的正下方,并且在所述隔板(3、30)中设置主凸条(3e、30e)作为所述隔板(3、30)的框架,使所述主凸条(3e、30e)在从所述隔板(3、30)的上角部(3c、30c)到所述隔板(3、30)的下角部(3d、30d)的对角线方向延伸,所述上角部(3c、30c)是带件(8)张力被输入的输入部,而所述下角部(3d、30d)在所述支架(6)的拐角部(6a),其中通过具有预定半径的曲面(3f、30f),使所述主凸条(3e、30e)的两端的两个侧缘与所述凸缘(3b、30b)连接。
地址 日本神奈川县