发明名称 |
一种汽车驱动桥半轴轴承装配成套设备及装配工艺 |
摘要 |
本发明属于汽车装配领域,涉及一种汽车驱动桥半轴轴承装配成套设备及装配工艺。由输送线轨道1、弹性轨道8、工件托盘总成2、油压机17、压杆10、平衡器6、定扭矩扳手5和加长六角套筒3组成,工件托盘总成2分别随弹性轨道8和输送线轨道1运动,分为轴承压装工位18和轴承螺母拧紧工位20,弹性轨道8和输送线轨道1对应设置;装配工艺分为轴承压装工艺和轴承螺母拧紧工艺。本发明实现流水线作业,降低劳动强度,提高了半轴轴承压装及轴承螺母拧紧质量,同时,提高了生产能力。 |
申请公布号 |
CN100544881C |
申请公布日期 |
2009.09.30 |
申请号 |
CN200710168949.2 |
申请日期 |
2007.12.15 |
申请人 |
江西江铃底盘股份有限公司 |
发明人 |
黄平辉;章仁杰;唐思成;揭钢;胡义华;王卫平;吴茂龙;曾快昌 |
分类号 |
B23P19/00(2006.01)I;B23P19/027(2006.01)I;B23P19/06(2006.01)I |
主分类号 |
B23P19/00(2006.01)I |
代理机构 |
南昌新天下专利代理有限公司 |
代理人 |
施秀瑾 |
主权项 |
1.一种汽车驱动桥半轴轴承装配成套设备,其特征是:由输送线轨道(1)、弹性轨道(8)、工件托盘总成(2)、油压机(17)、可旋转开口压杆(10)、平衡器(6)、定扭矩扳手(5)和加长六角套筒(3)组成,工件托盘总成(2)分别随弹性轨道(8)和输送线轨道(1)运动,成套设备分为轴承压装工位(18)和轴承螺母拧紧工位(20),弹性轨道(8)两端和输送线轨道(1)相邻对应设置;所述轴承压装工位由弹性轨道(8)、所述工件托盘总成(2)、油压机(17)、可旋转开口压杆(10)组成,可旋转开口压杆(10)与油压机(17)上压头转动连接,弹性轨道(8)与油压机工作台(7)的台面连接,工件托盘总成(2)由阻挡器(19)定位在弹性轨道(8)内;可旋转开口压杆(10)通过止头螺栓(11)与定位轴(12)相连的过渡套(14)连接,定位轴(12)与连接板(13)连接,工件托盘总成(2)由弹性轨道(8)内的钢球(15)及弹簧(16)支撑,工件托盘总成(2)下方的所述弹性轨道(8)内的所述油压机工作台(7)上对应可旋转开口压杆(10)的下方设有顶块(9);所述轴承螺母拧紧工位由输送线轨道(1)、所述工件托盘总成(2)、平衡器(6)、定扭矩扳手(5)和加长六角套筒(3)组成,加长六角套筒(3)与定扭矩扳手(5)连接,定扭矩扳手(5)与平衡器(6)连接;加长六角套筒(3)通过圆销(4)与定扭矩扳手(5)连接,定扭矩扳手(5)对应轴承螺母拧紧工位与平衡器(6)吊装连接。 |
地址 |
344000江西省抚州市临川大道中段 |