| 发明名称 | 悬挂导轨,尤其是悬挂式输送机或起重机的行驶导轨的装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于将导轨，尤其是悬挂式输送机或起重机的行驶导轨悬挂在一个带有牵引件(6)的行驶机构(4)或桁架上的装置，牵引件的一端通过保持机构(9)承载导轨(2)，其中保持件(9)握持一个展开的、至少部分沿导轨(2)的长度方向伸展的、导轨(2)的支承件。为了实现更高的防脱落安全性，根据本发明建议：保持机构由两个保持部件构成，通过一根沿导轨长度方向延伸的销轴将保持部件象钳式机构那样相互连接，其保持区域可以从敞开状态向保持状态转动，并在去除紧固件时在敞开状态下使导轨的支承件位于其支承面上。 | ||
| 申请公布号 | CN100545074C | 申请公布日期 | 2009.09.30 |
| 申请号 | CN200610126986.2 | 申请日期 | 2006.09.18 |
| 申请人 | 德马格起重机及部件有限公司 | 发明人 | 赖恩哈德·比尔哥特;米夏埃尔·布依克;克劳斯·恩娜斯;斯特芳·费茨勒;乌多·哥斯姆斯基;茵格·格拉斯曼;斯汶·米勒;格劳斯·内恩格;斯特芳·斯坦勃格;吕底格·奥斯特霍尔特 |
| 分类号 | B66C7/04(2006.01)I | 主分类号 | B66C7/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市德恒律师事务所 | 代理人 | 黄德海 |
| 主权项 | 1.用于将导轨悬挂在一个带有牵引件(6)的行驶机构(4)或桁架上的装置，牵引件的一端通过保持机构(9)承载导轨(2)，其中保持件(9)握持一个展开的、至少部分沿导轨(2)的长度方向伸展的、导轨(2)的支承件，其特征在于，保持机构(9)由两个保持部件(9a，9b)构成，通过一根沿导轨(2)长度方向延伸的销轴(7)将保持部件(9a，9b)象钳式机构那样相互连接，其保持区域(9d)可以从敞开状态向保持状态转动/在去除紧固件(14)时在敞开状态下使导轨(2)的支承件位于其支承面(12c)上，在第一保持部件(9a)上设有接合面(17)，在第二保持部件(9b)上设有相对接合面(18)，这些面在保持机构(9)的敞开状态下形成保持部件(9a，9b)的另一个开口。 | ||
| 地址 | 德国维特 | ||