发明名称 |
一种半挂车车架 |
摘要 |
本实用新型属于汽车的半挂车技术领域,公开了一种半挂车车架,包括两根平行设置的纵梁,两根纵梁之间且与其呈水平垂直地固设有横梁和横撑,所述纵梁由一水平型钢板和与其中部垂直固定连接的一竖直型钢板构成。在所述两根纵梁的过渡部分的上端分别与其平齐固定连接有加固板。纵梁与横梁、横撑的固设方式为焊接或铆接。本实用新型半挂车车架的纵梁仅由两块钢板焊接而成,容易制造,提高了生产效率,而且节省钢材,大大减轻了车架自重和机车的牵引负担,降低了生产成本,延长了车架与机车的使用寿命。本实用新型采用铆接的方式将横梁和横撑与纵梁连接时,简化了操作工序,且该连接方式不会导致应力和结构变形的产生,更加安全可靠。 |
申请公布号 |
CN201317401Y |
申请公布日期 |
2009.09.30 |
申请号 |
CN200820230732.X |
申请日期 |
2008.12.10 |
申请人 |
于江龙 |
发明人 |
于江龙 |
分类号 |
B62D21/20(2006.01)I;B62D21/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62D21/20(2006.01)I |
代理机构 |
郑州联科专利事务所(普通合伙) |
代理人 |
王聚才 |
主权项 |
1.一种半挂车车架,包括两根平行设置的纵梁,两根纵梁之间且与其呈水平垂直地固设有横梁和横撑,其特征在于所述纵梁由一水平型钢板和与其中部垂直固定连接的一竖直型钢板构成。 |
地址 |
454950河南省武陟县龙源路299号 |