发明名称 通用电池箱
摘要 一种用于电动车辆的通用电池箱,包括外箱体和内箱体,所述外箱体能够与电动车辆形成电连接和机械连接,所述内箱体以可滑动的方式设置在所述外箱体内。内箱体外部设置有滑道,外箱体内部设置有滚轮;或者,内箱体外部设置有滚轮,外箱体内部设置有滑道。其中所述内箱体包括三个独立的模块,分别是:电池容放模块,电池容放在所述电池容放模块中;插接模块,所述电池容放模块内的电池通过所述插接模块导电地连接到所述外箱体;以及附件模块,其中设置有用于监控所述电池容放模块内的电池的工作状态的电池管理系统。从而,本发明的电池箱可以实现通用化,安全方便地实现电池的快装快换,保证电池的安全工作,便于维修,解决了现有技术中存在的问题。
申请公布号 CN100546071C 申请公布日期 2009.09.30
申请号 CN200710122367.0 申请日期 2007.09.24
申请人 北京理工大学 发明人 孙逢春;张军;林程;王震坡;张建平;朱成
分类号 H01M2/10(2006.01)I;H05K5/00(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I 主分类号 H01M2/10(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人 张 文;王艳江
主权项 1.一种通用电池箱,包括外箱体(2)和内箱体(1),所述外箱体(2)能够与电动车辆形成电连接和机械连接,所述内箱体(1)以可滑动的方式设置在所述外箱体(2)内,其特征在于,所述内箱体(1)包括三个独立的模块,分别是:电池容放模块(4),电池容放在所述电池容放模块(4)中,电池容放模块(4)的规格根据所安装的电池的数量来确定,当需要增减电池数量时,只需改变电池容放模块(4)的长短,而不需要改变电池箱其他部分;插接模块(5),所述电池容放模块(4)内的电池的高压电池极棒和低压控制线路通过所述插接模块(5)导电地连接到所述外箱体(2),从而与整车相联;以及附件模块(3),其中设置有用于监控所述电池容放模块(4)内的电池的工作状态的电池管理系统,其中,所述内箱体(1)的外部设置有滑道(6),所述外箱体(2)的内部设置有滚轮(8);或者,所述内箱体(1)的外部设置有滚轮(8),外箱体(2)的内部设置有滑道(6),并且所述滑道(6)上装有定位条,所述滚轮(8)上装有定位槽,其中,在所述内箱体(1)和外箱体(2)上分别设置有电磁锁挡块(11)和电磁锁(9),并且其中,所述附件模块(3)设置有风扇(10),且所述外箱体(2)相应地设置有通风口。
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