发明名称 |
电动汽车的电源管理装置 |
摘要 |
本发明提供了电动汽车的电源管理装置,准确简单地进行具有多个模块的电动汽车的电源部的管理。在电动汽车的电源管理装置(30)中,在构成电机(2)的电源部(5)的、集中多个电池单元构成的模块(5A~5L)中,分别安装用于检测各模块的电压和温度的模块状态检测单元(12A~12L),根据由各模块状态检测单元检测出的信息,由控制单元(10)判定各模块的状态。各模块状态检测单元通过编号通信线(21)串联,根据从连接上游的模块状态检测单元发送的ID信息,对自身赋予识别编号,向连接下游的模块状态检测单元发送包括识别编号的ID信息。控制单元通过编号通信线及通信线(22)与各模块状态检测单元连接,根据通过编号通信线及通信线发送的检测信息,对应每个模块指定各模块的异常。 |
申请公布号 |
CN101548192A |
申请公布日期 |
2009.09.30 |
申请号 |
CN200880001013.3 |
申请日期 |
2008.03.14 |
申请人 |
三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社 |
发明人 |
川合信幸;田中寿英;赤星尚幸;饭塚康教;牧原伸一郎;半田和功 |
分类号 |
G01R31/36(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/36(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
余 刚;吴孟秋 |
主权项 |
1. 一种电动汽车的电源管理装置,所述电动汽车的电源管理装置包括配置有多个模块的电源部,所述模块集中了多个电池单元,所述电动汽车的电源管理装置的特征在于,包括:模块状态检测单元,安装于所述各模块,所述模块状态检测单元用于检测所述各模块的电压和温度;以及控制单元,根据通过所述各模块状态检测单元检测出的信息,判断所述各模块的状态,其中,所述各模块状态检测单元通过编号通信线串联连接,所述各模块状态检测单元具有如下功能:根据从连接上游的所述模块状态检测单元发送的ID信息,为自身赋予识别编号,并向连接下游的所述模块状态检测单元发送包括所述识别编号的ID信息,所述控制单元通过所述编号通信线以及通信线与所述各模块状态检测单元连接,所述控制单元根据通过所述编号通信线以及所述通信线发送的检测信息,对应每个所述模块指定所述各模块的异常。 |
地址 |
日本东京 |