路桥建设中的新的施工方法

摘要

本发明涉及的是公路建设施工领域，具体地说是一种针对现有路桥建设施工技术中存在的不足而设计的新的施工方法。其将现有道路施工中要求与路面相垂直的缝隙改变为与路向为45°角左右的缝隙。在公路与桥面连接处可选用“W”型缝隙连接。它可以大大降低因原来设计缺陷对公路、车辆的损伤，还能降低噪音对周围环境的影响。本方法简单，应用简便，施工方便，设计科学合理，大大降低了对道路、桥梁、车辆、环境危害和影响，延长了使用寿命，利国利民。

主权项

1、路桥建设中的新施工方案在于路施工时水泥基层接缝处由原来垂直于路向变为与路向呈45角左右的斜形缝隙，在路桥连接处设计成“W”型连接缝隙，使车辆经过路缝时能降低震动，降低损害，降低噪音。