| 发明名称 | 压缩点火式内燃机的排气净化装置 | ||
| 摘要 | 一种内燃机，以内燃机的输出力与电动马达(27)的输出力重合的方式形成。在NO<sub>x</sub>吸藏催化剂(14)上游的内燃机排气通路内配置有能够捕捉排气中所含的SO<sub>x</sub>的SO<sub>x</sub>捕集催化剂(13)。调节由内燃机产生的车辆驱动力和由电动马达(27)产生的车辆驱动力，以使SO<sub>x</sub>捕集催化剂(13)的SO<sub>x</sub>捕集率维持预定高的SO<sub>x</sub>捕集率。 | ||
| 申请公布号 | CN101547818A | 申请公布日期 | 2009.09.30 |
| 申请号 | CN200880000901.3 | 申请日期 | 2008.01.24 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 吉田耕平;西冈宽真;林孝太郎;浅沼孝充;广田信也;大月宽 |
| 分类号 | B60W10/06(2006.01)I;B01D53/86(2006.01)I;B01D53/94(2006.01)I;B60K6/445(2007.10)I;B60W20/00(2006.01)I;F01N3/08(2006.01)I;F01N3/20(2006.01)I;F01N3/24(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I;F02D29/02(2006.01)I;F02D43/00(2006.01)I;F02D45/00(2006.01)I | 主分类号 | B60W10/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 段承恩;田 欣 |
| 主权项 | 1. 一种压缩点火式内燃机的排气净化装置，所述压缩点火式内燃机在内燃机排气通路内配置有能够捕捉排气中所含的SOx的SOx捕集催化剂，在SOx捕集催化剂下游的排气通路内配置有NOx吸藏催化剂，所述NOx吸藏催化剂在流入的排气的空燃比稀薄时吸藏排气中所含的NOx，在流入的排气的空燃比变为理论空燃比或者变浓时释放吸藏的NOx；所述排气净化装置具有能够产生与内燃机产生的车辆驱动力分开的车辆驱动力、并且能够借助内燃机发电的电动装置，能够调节由内燃机产生的车辆驱动力和由电动装置产生的车辆驱动力，以使SOx捕集催化剂的SOx捕集率维持预定高的SOx捕集率。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||