| 发明名称 | 车辆制动控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种用于控制具有制动系统的车辆的制动力的装置，包括一个制动力增大控制部分，响应于和车辆行驶路线上的障碍物碰撞的可能性的检测，该制动力增大控制部分作用在所述制动系统上以增大所述制动系统的制动力；以及一个降低增大控制部分，该降低增大控制部分控制所述制动力增大控制部分，以便与没有执行转向操作时所产生的制动力相比降低当车辆驾驶员执行转向操作时的制动力，从而通过由驾驶员执行的转向操作允许驾驶员的转向操作有效地避免碰撞，其中，降低增大控制部分根据驾驶员的转向角的增加来控制制动力降低更多。在本发明的装置中，碰撞前安全制动操作不会和驾驶员的转向操作干涉，从而可以确保转向可控性同时车辆被减速。 | ||
| 申请公布号 | CN100545015C | 申请公布日期 | 2009.09.30 |
| 申请号 | CN200310104733.1 | 申请日期 | 2003.11.04 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 藤波宏明;门崎司朗 |
| 分类号 | B60W10/18(2006.01)I;B60W30/08(2006.01)I | 主分类号 | B60W10/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 林 潮;顾红霞 |
| 主权项 | 1.一种用于控制具有制动系统的车辆的制动力的装置，该装置包括：一个制动力增大控制部分，响应于和车辆行驶路线上的障碍物碰撞的可能性的检测，该制动力增大控制部分作用在所述制动系统上以增大所述制动系统的制动力；以及一个降低增大控制部分，该降低增大控制部分控制所述制动力增大控制部分，以便与没有执行转向操作时所产生的制动力相比降低当车辆驾驶员执行转向操作时的制动力，从而通过由驾驶员执行的转向操作允许驾驶员的转向操作有效地避免碰撞，其中，所述降低增大控制部分根据驾驶员的转向角的增加来控制制动力降低更多。 | ||
| 地址 | 日本爱知县丰田市 | ||