发明名称 |
复功内燃机 |
摘要 |
本实用新型涉及一种活塞式内燃机,特别是一种利用废气进行二次做功的复功内燃机。它由两组并列的三缸内燃机连接构成六气缸的复功内燃机。六个气缸的活塞分别经连杆连接在主轴上,横向并排的两个主气缸(有两组)和两个副气缸分别连接在主轴的同一段轴颈处,两组并列的三缸内燃机呈V字形布置连成整体,两组三缸内燃机的两排气缸中心线平面夹角(α)为90°。主气缸以四冲程方式循环运动,副气缸以两冲程(膨胀、排气)方式循环运动。本复功内燃机结构紧凑,能源利用率提高较大,提高了内燃机动力性能,能更好的控制尾气排放,达到高效率、节能、环保的积极效果。适宜用于活塞式内燃机。 |
申请公布号 |
CN201318210Y |
申请公布日期 |
2009.09.30 |
申请号 |
CN200820211046.8 |
申请日期 |
2008.12.22 |
申请人 |
李秋前 |
发明人 |
李秋前 |
分类号 |
F02B41/02(2006.01)I;F02B75/32(2006.01)I |
主分类号 |
F02B41/02(2006.01)I |
代理机构 |
湘潭市雨湖区创汇知识产权代理事务所 |
代理人 |
左祝安 |
主权项 |
1、一种复功内燃机,有由两个主气缸和一个副气缸构成的三缸内燃机,包括气缸体、气缸盖、曲轴连杆机构和进气道、排气道,两个主气缸与副气缸经废气道连通,其特征在于由两组并列的三缸内燃机连接构成六气缸的复功内燃机,六个气缸的活塞分别经连杆连接在主轴(3)上,横向并排的两个主气缸(有两组)和两个副气缸分别连接在主轴的同一段轴颈处,所述的连接是主缸连杆(7)、主缸连杆(9)和副缸连杆(8)分别连接主缸活塞(4)、主缸活塞(6)和副缸活塞(5);主缸连杆(10)、主缸连杆(12)和副缸连杆(11)分别连接主缸活塞(4)、主缸活塞(6)和副缸活塞(5);两组并列的主缸内燃机呈V字形布置连成整体;两组三缸内燃机的两排气缸中心线平面夹角(α)为90°。 |
地址 |
411231湖南省湘潭县谭家山镇长岭村南屋组 |