一种车门涂装过程中的开闭限位工装

摘要

本实用新型提出一种车门涂装过程中的开闭限位工装，它包括固定扣、转轴、伸缩杆、安装板及限位弹簧片。限位弹簧片采用两片对称布置，两端分别卡在第一和第二安装板中，中间为限位段，限位段在靠近两端具有相对的限位转角，在两端分别形成开门限位部和闭门限位部；转轴安装在固定扣上，伸缩杆一端可转动地套在转轴上，另一端穿过第一安装板，伸进限位弹簧片中间的限位段中，伸缩杆顶端有宽度略大于限位转角之间宽度的限位头；固定扣与车体连接固定，安装板与车门连接固定。本工装可保证车门开启、关闭后进行限位，避免对车门安装孔安装工装引起的变形，有利保证车门与车身安装孔的质量，限位可靠、使用方便。

主权项

1、一种车门涂装过程中的开闭限位工装，其特征在于，它包括有固定扣(1)、转轴(2)、伸缩杆(3)、安装板及限位弹簧片(5)；所述限位弹簧片(5)采用两片对称布置，限位弹簧片(5)两端分别卡在第一安装板(4)和第二安装板(6)中，中间为限位段，限位段在靠近两端具有相对的限位转角(51)，在两端分别形成开门限位部(A)和闭门限位部(B)；所述转轴(2)安装在固定扣(1)上，伸缩杆(3)一端可转动地套在转轴(2)上，伸缩杆(3)的另一端穿过第一安装板(4)，伸进限位弹簧片(5)中间的限位段中，伸缩杆(3)顶端有宽度略大于限位转角之间宽度的限位头(31)；所述固定扣(1)与车体(7)连接固定，安装板与车门(8)连接固定。